4月11日、12日，北京建工接連召開大風天氣應對工作部署會、調度會，聞“風”而動，全力以赴保障群眾生命財產安全和城市平穩(wěn)運行，正面對戰(zhàn)極端大風。北京建工集團領導班子成員，總工程師、安全總監(jiān)、相關部門部長現場參會，各單位、各項目在視頻分會場參會。

會議傳達了上級調度會議精神，對集團大風天氣應對工作提出要求，相關部門、相關二級單位主要負責人圍繞強化應急響應，落實主體責任進行了匯報。會議要求，要切實提高政治站位，充分認識做好此次大風天氣應對工作的重要性，各單位領導班子要在崗在責、沖鋒在前，做好應急值守。要嚴格壓實責任，切實將責任和要求傳遞到一線，集團各級指揮部要牽頭抓總、統(tǒng)籌協調，落實好天氣預警期間京津冀區(qū)域所屬在施工程全部停工要求，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責。各單位、項目部和廠站要結合自身實際，把應對大風天氣各項應急舉措和防范措施落實落細落到位，全力以赴筑牢安全防線。要嚴格遵守應急工作紀律要求，確保有效應對突發(fā)事件。紀檢部門要靠前監(jiān)督，以“防范先于未然”的警覺，構筑防風減災屏障。

“拉緊拉緊”，4月11日，位于延慶區(qū)的北京建工首都體育學院新校區(qū)項目施工現場，項目團隊正為項目部臨設建筑加裝纜風繩。

“拉緊拉緊”“再抓點兒緊”，項目人員在現場每一個臨設建筑物周邊埋設地錨，鋼制纜風繩扣緊卡口，拴接地錨，拉起建筑物固定的安全索，在纜風繩和繩屋面相接的區(qū)域加墊板材。“這樣做的目的，是為了讓纜風繩的受力面積擴大，更好保護房屋結構。”項目負責人康瑜解釋說。

此外，現場的所有塔吊已經完成降節(jié)，“我們將塔吊臨時下降到安全高度，同時打開塔臂旋轉的限位器，這樣的操作可以讓塔吊吊臂在大風中自由高速旋轉，卸掉風阻，確保塔吊的結構安全。”現場的施工圍擋也都采取了加固措施，焊接斜向支撐，通過三角形穩(wěn)定結構提升圍擋的抗風能力。

位于北京城市副中心的華夏銀行總行辦公大樓項目，在氣象部門發(fā)布大風橙色預警后，項目即刻啟動應急預案。4月10日上午，項目經理就帶隊，針對現場腳手架、塔吊、模板支撐體系及樓層板等高風險部位，開展全面細致的安全檢查，重點排查松動、變形等安全隱患。同時，對辦公區(qū)、生活區(qū)、加工區(qū)及消防泵房等臨時設施實施防護加固，確保設施在大風天氣下穩(wěn)固安全。

北京建工養(yǎng)護集團18支應急保障隊伍提前備勤，各基層單位加大管養(yǎng)路線的巡查力度，重點做好風前的橋梁及道路附屬設施風險隱患排查工作，確保各類設施安全牢固，截至4月11日，共計出動人員965人次，排查并處理隱患97處，清理易被風刮倒異物10.44噸。

與此同時，針對道路側的楊柳飛絮、枯枝樹葉等，養(yǎng)護集團派出專人負責清理濕化，進一步消除火災隱患；針對大風天氣可能造成的風倒樹險情，安排專業(yè)搶險隊伍、機械設備隨時待命，一旦發(fā)生險情，立即到位，迅速搶通道路。

4月12日，房山區(qū)閻村鎮(zhèn)大件路側廠房彩鋼板屋頂被大風掀翻，造成雙向道路阻斷，且彩鋼板與周邊電線距離較近，安全風險隱患較大。養(yǎng)護集團七公路處及屬地相關部門巡查發(fā)現問題后，第一時間上報上級管理部門，并立即對道路采取雙向封閉和導行措施，安排專人看守。經過半小時的緊急處置，主路清理完畢。養(yǎng)護集團還對周邊廠房的隱患進行了清理。

截至4月13日，養(yǎng)護集團共搶通斷路13條，處置倒樹130株，清理折枝2279處，處理交通標志損壞19套，累計出動搶險人員2686人、機械906臺套。在做好公路應急保障任務的同時，養(yǎng)護集團還開放右安門橋、方莊橋等橋下停車場免費提供停車服務，保障市民車輛安全。

北京建工城市運營公司積極行動，強化保障，為城市正常運行保駕護航。

城市運營建工物業(yè)公司所屬各項目對桶站設施全面排查，對松動點位進行結構加固或臨時拆除；排查可回收物交投點、中轉站及再生資源分揀中心等場所，切斷電源、加固飛線，消除火災隱患；同步清理小區(qū)、村內大件及裝修垃圾暫存點，無法清理的采取加蓋、圍擋加固及噴淋抑塵措施。

城市運營兆佳物業(yè)公司對建工大廈、發(fā)展大廈、蘭華商務樓等辦公樓宇進行安全隱患排查，檢查室外夜景照明設備穩(wěn)固情況、易損設備設施安全性能；對樓頂太陽能板、空調機組配件等進行排查，做好修復與加固；對電力、消防、電梯等關鍵設備設施進行全面維護保養(yǎng)，保障設備穩(wěn)定運行，確保應急時刻能正常使用。

在北京西站、北京北站等場站，全體職工停休，備戰(zhàn)可能出現的列車晚點、停運及大客流、滯留等突發(fā)狀況。各團隊負責人帶隊排查風險點，重點檢查出站系統(tǒng)輕飄物、廣告牌匾等戶外設施，嚴防墜落、倒伏、脫落；清理堆物、衛(wèi)生死角及易燃點位，加強電動車管理，暫停戶外及高空作業(yè)；固定易松動設施，設置安全隔離，備足應急物資。此外，旅客服務中心備齊急救藥品，市政綠化加強濕化與清掃，保障站區(qū)安全運行。